Pistoia (domenica, 1 settembre 2024) – Si sono ufficialmente conclusi nella notte i lavori di raddoppio ferroviario tra Pistoia e Montecatini Terme, intervento iniziato il 13 luglio scorso da rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs). La conclusione dei lavori consente da oggi la ripresa della circolazione ferroviaria sulla linea Firenze – Pistoia – Viareggio. Questo raddoppio è destinato a migliorare significativamente la regolarità e l’efficienza del servizio ferroviario, offrendo un incremento delle prestazioni e una maggiore affidabilità dell’infrastruttura.
di Davide Lettera
Le attività di cantiere hanno interessato in particolare il comune di Serravalle Pistoiese, dove sono stati realizzati i piazzali di emergenza e gli impianti di sicurezza della nuova galleria ferroviaria. Inoltre, è stata aperta la nuova viabilità stradale in sostituzione del passaggio a livello di via Quattro Querci, accompagnata dall’attivazione di nuove opere idrauliche. L’installazione delle barriere antirumore è stata un’altra componente essenziale dei lavori, effettuata sia a Serravalle Pistoiese che a Pieve a Nievole. Nel comune di Montecatini Terme, i lavori hanno riguardato il completamento dell’assetto definitivo dei binari e degli impianti di sicurezza e trazione elettrica presso la stazione di Montecatini Terme, con l’allaccio del raddoppio della linea.
Durante il periodo di interruzione del traffico ferroviario, i tecnici hanno portato a termine la posa dei nuovi tratti dell’armamento ferroviario, nonché l’installazione degli impianti di trazione elettrica, sicurezza e segnalamento per il nuovo binario. Le opere hanno coinvolto anche la realizzazione di infrastrutture idrauliche e stradali collegate. Complessivamente, il cantiere ha visto l’impiego di circa 250 operatori, tra personale di Rfi e ditte appaltatrici, supportati da 120 mezzi d’opera, distribuiti tra cantieri fissi e mobili lungo l’intero tratto interessato dai lavori.
Last modified: Settembre 1, 2024
